В Китае нашли таинственные захоронения "Белоснежек"

Четверг, 17 Декабрь 2015 10:43
Целуй скорее, пока нет гномов! Целуй скорее, пока нет гномов!

"В той скале, во мгле печальной гроб качается хрустальный, и в хрустальном гробе том спит царевна вечным сном...". Как говорится, спасибо Александру Сергеевичу Пушкину за наше счастливое детство! Все мы помним прекрасную сказку - как принцесса (она же Белоснежка) долго спала в хрустальном гробу после некачественной пищи от злой колдуньи, покачиваясь между скалами, словно в медитирующем аттракционе. И хотя было немало смельчаков, прельстившихся на ее дивную красоту - но никто решался поцеловать ее... из-за омерзительного трупного запаха и мельтешаших туда-сюда надоедливых гномов. Пока не пришел принц! В Китае нашли историческое подтверждение этой легенды.

Хотя историю о Белоснежке мы, признаться, немного переврали, но... как сказал бы Киса Воробьянинов, "к истории, которую я в настоящий момент представляю, это отношения не имеет!". В последнее время в Китае делается немало интересных находок. И вот очередная: археологи в провинции Хубэй, расположенной в центральной части Китая, обнаружили 131 пусть деревянный (а не хрустальный!) гроб, подвешенный высоко над землей.

Каждый гроб изготовлен из фрагмента деревянной породы, в котором проделано отверстие для возможности его установки на специальных балках, прикрепленных в своих основаниях к специальному отверстию в скале.

Любопытно, что захоронениям хотя и прилично лет (примерно тысяча), но это не глубокая древность. Ученые относят их периоду правления в Поднебесной императорской династии Тан.

Подобные висячие захоронения, вероятно, должны были защитить трупы от диких животных, возможно, в это также вносили какое-то культово-религиозное значение. А может китайцы просто где-то подсмотрели этот дивный ритуал?

Кроме того, ученые до сих пор точно не знают, каким образом древние люди транспортировали наверх тяжелые гробы в условиях скальной местности.

Прочитано 1307 раз

...

Похожие материалы (по тегу)

  • Китай опередил всех с "невозможным двигателем"?..

    Кто-то сомневается, кто-то опровергает, и тем не менее...Китай сообщил о создании учеными КНР рабочего образца двигателя EmDrive, действие которого до сих пор не получило объяснения в рамках законов сохранения. В ролике не сообщаются технические подробности. Заявляется, что двигатель в ближайшее время будет испытан в космосе.

  • Экспертиза подтвердила, что в Китае обнаружен древнейший легендарный трактат

    В прошлом году в гробнице Лю Хэ, самого недостойного императора Поднебесной, был найден огромный архив записей на бамбуковых дощечках, среди которых, по мнению ученых, могли оказаться утраченные изречения великого моралиста Конфуция. В конце августа 2017 года в китайских СМИ появилось подтверждение: расшифрованные на сегодняшний день фрагменты текста действительно соответствуют главам из Ци Лунь, наиболее полной версии знаменитых «Бесед и суждений» Конфуция, оригинал которой был утерян 1800 лет назад...

  • Китайское электричество будут вырабатывать... на крови

    Разумеется, крови трудового народа!.. Человечество ежесущно пытается найти альтернативные способы получения энергии. И порой изобретения, предлагаемые учеными, выглядят крайне необычно. К примеру, исследователи из университета Фудань (Китай) создали генератор энергии, способный добывать энергию из крови, протекающей в кровеносных сосудах человека...

  • Ученые взялись за тайну создания "терракотовой армии"

    Примерно 7000 терракотовых статуй солдат и лошадей, экипированных бронзовым оружием, захоронены в гробнице китайского императора Циня Ши Хуанди. Археологи впервые смогли разгадать несколько тайн создания этой загробной армии. Сборка и установка множества солдат была гигантской задачей для древних строителей...

  • Китай опять запустит сверхбыстрый поезд

    Китае вернулись к идее использования самого быстрого сверхскоростного поезда Fuxing, который считается самым быстрым поездом в мире среди всех запущенных в коммерческую эксплуатацию. Этот поезд способен развивать скорость 400 км/ч.В 2011 году его эксплуатацию прекратили после того, как два состава столкнулись, в результате чего погибло 40 пассажиров, еще 200 были ранены...