Виманы, летающие корабли древних: все, что мы знаем о них. Часть 1

Четверг, 31 Март 2016 09:18
Вимана где-то среди этих объектов на египетской стелле?.. Тот самый "вертолет"? Вимана где-то среди этих объектов на египетской стелле?.. Тот самый "вертолет"?

В древнеиндийских текстах (Махабхарата, Рамаяна, Веды…) есть великое множество подробнейших описаний летательных аппаратов, так называемых "виман", на которых перемещались по небу "боги", причем полеты их происходили как в космосе, так и в небе, над земными просторами. В буквальном переводе с санскрита эпитет «вимана» (विमान) означает «измеряющий, обходящий», в более вольном - "небесная колесница". Среди них можно выделить четыре типа летательных аппаратов – «Рукма Вимана», «Сундара Вимана», «Трипура Вимана» и «Шакуна Вимана».

Согласно имеющимся описаниям, вимана чем-то напоминали современные вертолеты и отличались исключительно высокой маневренностью. Они могли преспокойно зависать в воздухе, облетать вокруг Земли и, что самое главное, поражать с воздуха цели на земле. Они могли использоваться и использовались по своему прямому назначению ("измеряющий"), но, как напрямую следует из свидетельств древних, в агрессивных и воинственных целях послужили также немало...

Так, «Рукма Вимана» и «Сундара Вимана» имеют коническую форму. «Рукма Вимана» описан как трехъярусный летательный аппарат с движителем в основании. На втором «этаже» — кабины для пассажиров. «Сундара Вимана» во многом похожа на «Рукма Вимана», но в отличие от последней более обтекаемой формы. «Трипура Вимана» – корабль покрупнее. Причем этот аппарат многоцелевой и может быть использован как для воздушных, так и для подводных путешествий.

«Шакуна Вимана» - самый сложный в техническом и конструктивном отношении, наиболее маневренный из виман.

Корпус виман был очень прочным и выносливым, несмотря на то, что сделан из легкого материала. Движущей силой в них, предположительно, являлась ртуть - хотя это и вызывает некоторые сомнения. Хотя практические испытания доказали, что это возможно: если поместить ртутный двигатель со своим железным нагревательным аппаратом под ним, то при помощи силы, скрытой в ртути (ее подогретые пары), приводящей ведущий смерч в движение, человек, сидящий внутри виманы, действительно может путешествовать по небу на большие расстояния. Движения вимана таковы, что он при этом может вертикально подниматься, вертикально снижаться и двигаться наклонно вперед и назад. Все это технически возможно, но...

Как известно - ртуть очень опасный для здоровья человека и совершенно неэкологичный вид топлива. Кроме того, аппараты, передвигающиеся подобным образом, были бы не слишком совершенными в технологическом отношении летательными аппаратами. Несмотря на возможные средства защиты, водители и пассажиры таких виман постоянно рисковали бы своим здоровьем, здоровьем окружающих, окружающей среде... Должны были остаться и какие-то конкретные следы загрязнения ртутью на планете. Кое-что в этом плане прослеживается на территории Индии, Пакистана, в Южной Америке - однако, аргументы, стоит заметить, носят спорный характер.

Поэтому не стоит исключать, как минимум, что под ртутью в древних трактатах зашифровано какое-то другое вещество.

Для иллюстрации сказанного можно также посмотреть видео:

(продолжение следует)

 

Прочитано 762 раз

...

Похожие материалы (по тегу)

  • Тайны мира: загадочные кораблекрушения

    "В этом флотском борще плавают обломки кораблекрушения..." Даже наш просвещенный век не умаляет опасностей, поджидающих мореплавателя в открытом океане. Человек больше разбирается в устройстве марсианских пустынь, чем в бескрайней глубине тайн собственной планеты — и постоянные кораблекрушения тому красноречивые свидетельства. Вот несколько загадочных исчезновений судов, которые ставят в тупик исследователей.

  • Тайна древних трепанированных черепов в Перу: что знали инки?..
    Когда Эфраим Джордж Сквайер, американский дипломат и антрополог, предпринял в 1863 году путешествие в Перу, он и не представлял себе, что оно сулит ему самые неожиданные открытия. Он отправился туда за древностями. Но вот во время осмотра одной частной археологической коллекции Сквайер увидел череп инка с недостающим большим квадратом. Этот факт вызвал у него большое любопытство. Он приобрёл реликвию и отослал её знаменитому французскому анатому и антропологу Полю Брока. Получив приобретение Сквайера, Брока тут же признал его уникальность.
  • В Индии нашли странную девочку-дикаря

    В индийском заповеднике Katarniaghat Wildlife Sanctuary на севере страны недалеко от границы с Непалом среди стайки обезьян люди увидели дикую девочку. Ее удалось отловить и поместить в больницу, где девочка находится до сих пор. На вид ребенку около 8 лет. Девочка не умела ходить на двух ногах и лишь бегала на четвереньках. Она также не могла говорить, лишь визжала как испуганная обезьяна. 

  • Над Землей не так давно взорвался инопланетный корабль?..

    Так называемые «Луны Багби» («Луны Бигбю» или «Луны Бэджби» в зависимости от того как переводили фамилию астронома) — гипотетические космические объекты искусственного происхождения, возможно, осколки одного крупного тела, взорвавшегося на околоземной орбите. В середине 1970-х годов американский астроном Джон Багби (Bagby J. P.) обнаружил 10 спутников Земли, траектории которых обладали очень интересными особенностями — они сходились в одной точке. Они словно являлись частями, обломками одного тела, по какой-то причине взорвавшегося. По его оценкам, их диаметр составлял от 7 до 30 м.

  • "Божественный" храм в Абидосе: технологии древних

    Боги, предметы богов, встреча с богами – храм Сети I полон свидетельств того, что люди на самом деле контактировали с теми, кого называли богами. И если принять идею египтологов о том, что боги – это только символизм, плод религиозных фантазий, то изобилие подробностей, технических деталей, запечатленных на изображениях в этом храме, эту идею разрушают. Слишком уж технологичным выходит символизм, что само по себе наводит на размышления, далекие от религиозных…