И снова о "виманах": основы работы двигателя аннунаков

Среда, 06 Апрель 2016 09:20
Схема "виманы" из древнеиндийского трактата Схема "виманы" из древнеиндийского трактата

Давайте еще раз буквально процитируем описание "виманы" из древнего трактата: "Сильным и прочным должно быть его тело, сделанное из легкого материала, подобное большой летящей птице. Внутри следует поместить устройство с ртутью и с железным подогревающим устройством под ним. Посредством силы, которая таится в ртути и которая приводит в движение несущий вихрь, человек, находящийся внутри этой колесницы, может пролетать большие расстояния по небу самым удивительным образом. Четыре прочных сосуда для ртути должны быть помещены внутрь. Когда они будут подогреты управляемым огнем из железных приспособлений, колесница разовьет силу грома благодаря ртути. И она сразу превращается в «жемчужину в небе»." Что реально может стоять за всем этим?

Прежде всего, «устройство с ртутью», «подогревающее устройство», «несущий вихрь» — что это может значить?

Для начала стоит напомнить, что подогреваемый сосуд с ртутью является основой простейшего диффузионного вакуумного насоса (ДВН). Не с его ли помощью предлагают нам древние подняться в воздух? Из различных конструкций насоса более всего соответствует одна, напоминающая это описание — тороидального типа. Внешне она представляет из ceбя плоский цилиндр, наполненный жидким металлом — ртутью. Под ним — микроволновая печь («подогревающее устройство») и электромагнитные катушки — статор. Последний создает «бегущее» магнитное поле, приводящее во вращение ртуть, которая становится как бы ротором асинхронного двигателя. Скорость его вращения — несколько сотен тысяч оборотов в минуту. Под действием центробежной силы ртуть примет форму бублика-тороида, в котором из-за неравномерного нагрева возникает еще и внутреннее вихревое движение (спираль, уложенная в бублик). Благодаря «подогревающему устройству» ртуть из жидкости перейдет в состояние перенасыщенного пара.

Вследствие вращения «парового бублика» и диффузии в него специально подаваемого воздуха в цилиндре образуется очень высокое разрежение. Из-за внутренних вихрей в «роторе» поглощенный воздух оказывается на его периферии и выжимается к внутренней стенке. Далее он собирается специальной рубашкой и выбрасывается наружу через реактивное сопло. Но этот поток толкает аппарат вперед, а отрывает его от земли другое.

Воздух поступает к ДВН сверху. Он устремляется к отверстию воздухозаборника, причем не прямолинейно, а закручиваясь по спирали. Над верхней обшивкой аппарата, вокруг отверстия, скорость его вращения превысит 500 км/ч, что приведет к резкому падению давления, образованию зоны вакуума. Это, по известному закону Бернулли, означает возникновение огромной подъемной силы (тот самый «несущий вихрь»), сравнимой с силой торнадо.

Кроме внушительной подъемной силы и простоты конструкции, ДВН тороидального типа обладают еще, по крайней мере, двумя ценными свойствами. Во-первых, у них значителен гироскопический эффект. Это очень важно, ибо на больших скоростях дисколеты обладают малой устойчивостью. Компоновка из четырех турбин-гироскопов повысит устойчивость многократно. Второе нужное качество — способность насоса левитировать из-за чудовищной скорости вращения ртутного ротора. При этом его вес компенсируется.

В санскритской рукописи приведен рисунок, иллюстрирующий "виману". Очевидно, что на нем показан разрез летательного аппарата. Видим две турбины ДВН по 4 насоса в каждой. С инженерной точки зрения совместное расположение насосов с общим воздухозаборником - оптимальное для увеличения мощности двигателя при заданном диаметре «бублика».

Таким образом, речь идет об абсолютно конкретном летательном аппарате со своими техническими преимуществами (и недостатками, куда ж без этого), которое сегодня без проблем можно создать и использовать. Другое дело, что человечество существенно продвинулось в авиастроении, и не факт, что ему нужны "виманы", использующие опасную для природы и людей ртуть...

Но стоит также учесть еще один момент: ртуть древние индийцы могли упомянуть уже в своем понимании "технологий богов". Да, она может создать "несущий вихрь" и поднять в небо данное устройство. Но есть более совершенный способ для "виманы": тот же самый "несущий вихрь" с конструктивными 4-мя турбинами, основанный на энергии магнитного (либо электромагнитного) поля - ведь мы знаем, что древние "боги" владели именно этим видом энергии... Он использовался в пирамидах, предположительно - и в дольменах. Тогда почему не предположить, что она использовалась и в "виманах", а "ртутный рецепт" - это уже домысливание людей, которые просто не знали и не могли понять, объяснить принципов электромагнитного поля и энергии этого типа?

Вимана, основанная на "магнитном вихре" может превосходить возможности даже ультрасовременных летающих устройств, созданных человеком!

P.S. Науке также известна "магнитная жидкость", которая по цвету и своим свойствам могла быть принята древними за ртуть...

Также можем предложить видео об устройстве виман на основе трактата "Виманика шастра" (другая версия):

 

Прочитано 1483 раз

...

Похожие материалы (по тегу)

  • Поражающее оружие "богов" и древних героев

    Из истории, мифологии мы хорошо знаем, что в древности могущественные "боги", "полубоги", герои и прочие амбициозные существа использовали различное "оружие массового поражения", которое укрепляло их верховную власть и служило символом отличия. Давайте поближе познакомимся с видами этого оружия!

  • Все боги и демоны древнего Египта

    Мы знаем их имена, но не так много о них самих и том, кем они были в действительности... По одним информации больше, по другим ее почти нет. Тем не менее, все эти оставили свой след в древней истории Земли и Египта. Они спорили между собой за власть, воевали и плели интригу - почти как люди... Давайте познакомися с ними в алфавитном порядке:

  • О "дорогах инков", построенных далеко не инками...
    Самое крупное государство Нового Света — государство инков — просуществовало чуть более 300 лет. А имперский период, когда инки подчинили себе почти всю западную часть южноамериканского континента, длился и того меньше — всего около 80 лет. Почти все указывает на то, что "дороги инков", активно приписываемые им, они не строили, а ремонтировали - приводя в порядок наследие древних. За что заслуживают большого уважения...
  • Статуэтки Убейда: облик "первородных" Часть 2

    Среди найденных артефактов наибольшее внимание ученых привлекли глиняные фигурки, которые родственники усопших клали им в могилы. Это были антропоморфные фигурки мужчин и женщин. Но пропорции тела и головы этих статуэток вызвали настоящее потрясение. Это были не люди, а именно "боги"...

  • Древние гибриды: кто создавал, когда и с какой целью?..

    Существовали ли гибриды в древние времена? Вопрос вовсе не так уж абсурден, каким может показаться на первый взгляд. По крайней мере, один гибрид из далекого прошлого известен всем: Сфинкс. Спор о том, какого он рода, не имеет никакого смысла, ибо Сфинксы представлены в различных вариантах.