Технология магнитной левитации: есть рекорд!

Пятница, 04 Ноябрь 2016 13:04
Современные технологии превосходят любые фантазии, но еще не дотягивают до древней реальности... Современные технологии превосходят любые фантазии, но еще не дотягивают до древней реальности...

Поезд нового типа использует технологию магнитной левитации - считается, что эта технология дошла к нам из глубочайшей древности, ее использовали "боги", в частности, для транспортировки особенно отдельных пирамидальных блоков. Сегодня китайская компания CRRC создала маглев нового типа. Усовершенствованные технологии позволили транспорту будущего развить скорость 600 км/ч.

Маглев – поезд на магнитной подушке. Он поднимается в воздух за счет действия мощного магнитного поля. Так как трение при движении отсутствует, это позволяет поездам двигаться максимально быстро.

В прошлом году японский маглев достиг рекордной скорости – 590 км/ч. Однако первых пассажиров он сможет перевозить лишь в 2027 году – раньше не удастся построить линию для движения транспорта будущего.

Китайские разработчики заявили, что создали маглев нового типа, и улучшили рекорд на 10 км/ч. Тестирование проводилось на специально построенной линии длиной 5 км.


Отметим, что в Китае уже полноценно работают маглевы. Так, на скоростной линии, которая соединяет центр Шанхая с аэропортом, пассажирские поезда на магнитной подушке разгоняются до 430 км/ч.

CRRC намерена выпустить маглевы, которые будут перемещаться со скоростью 200 км/ч, для использования внутри страны, и транспорт для международных перевозок, который будет развивать скорость до 400 км/ч. Новые поезда будут потреблять на 10% меньше энергии в сравнении с существующими решениями.

Видео об этой новинке:

 

Прочитано 156 раз

...

Похожие материалы (по тегу)

  • Ученые научились возбуждать магнитами

    Мы как-то привыкли, что для возбуждения мужчине нужна красивая (желательно, полуобнаженная) женщина и наоборот. Очень способствует данному процессы и здоровое состояние половозрелого организма. Да только все это безнадежно устарело! Ученые университетов Калифорнии и Питтсбурга научились при помощи электродов влиять на определенные мозговые доли и кору, результатом чего становится мощнейший стояк у мужчин и экстатическое состояние у женщин...

  • Самые перспективные технологии современности: ТОП-10

    Современный мир настолько динамичен, что буквально каждый день приносит новые научные открытия и новые технологии, способные радикально изменить жизнь человека. Причём большинство из них уже не фантастика, а успешно используются на производстве и в быту. Именно о таких и пойдет речь в нашем традиционном ТОП-10:

  • Альтернативные виды транспорта в истории: ТОП-5

    Мы живем в эпоху путешествий. В любой момент можно купить билет на самолет и перенестись за океан. Поезда ходят везде, а проще всего — сесть за руль самому и передвигаться безо всяких ограничений. Но так было далеко не всегда. В попытке разработать удачный вид транспорта, изобретатели, порой, вытаскивали на свет такие находки, которые не снились даже писателям-фантастам! Представляем ТОП-5 альтернативных видов транспорта в истории:

  • Как в древности люди узнавали и различали "богов"?

    Существуют вполне официальные данные исследования, посвященного очень интересной, волнующей древней книге - "Камасутре". Ученые ничего не могут оставить без своего внимания, вот они и решили разобраться с теми сексуальными позами, что предлагает нам повторить откровенный древнеиндийский трактат. Помимо всего прочего, выяснился очень любопытный и загадочный момент: многие приводимые позы оказались, скажем так, не для человеческого организма. Ученые доказали, что они вполне реальны, но для человекоподобных существ, у которых коленные суставы имели бы особенность выворачиваться в стороны и назад...

  • Так как же, что и с какой целью строили на Земле "боги"?

    Мы уже поднимали вопрос полигональной кладки - строительства и архитектуры "богов", тех объектов, которые, при всех их различиях между собой, в том числе, совершенно точно не припишешь ни одной известной земной цивилизации (и неизвестной тоже - слишком разнится знание и подход). Сегодня мы можем видеть эти объекты, можем их классифицировать и типологизировать, но есть одна проблема: попытки понять их предназначение точно упираются в глухую стену недопонимания. Полигональную или же нет...