Китайские зодчие - впереди планеты всей?! ТОП-20

Четверг, 17 Ноябрь 2016 09:01
Вот такая ты, Поднебесная империя... Вот такая ты, Поднебесная империя...

Китай в последнее десятилетие активно строится, пытаясь достичь амбициозной цели — привлечь в свои мегагорода порядка 250 млн. человек. Для этого нужна столь же амбициозная — или мега — инфраструктура и на ее создание в Поднебесной не жалеют средств. Представляем Вашему вниманию ТОП-20 проектов с такими бюджетами, что от них захватывает дух... Пока одни умеют только разрушать и делать все назло (преимущественно своему народу), другие, как ни странно, строят и развивают. Почувствуйте разницу!

 

1.

Циндаоский мост через залив стоил 16 млрд. долларов США, а его длина составляет впечатляющие 42,5 километров. На момент сдачи в 2011 году был самым длинным мостом в мире, но позже уступил этот титул.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

2.

Но до проектов с десятками миллиардов мы еще доберемся. А пока начнем с малого. Например, радиотелескопа FAST, постройку которого завершили буквально в этом месяце. Обошелся он Китаю в 100 млн. долларов США, а его диаметр составляет 500 метров.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

3.

Здание Оперы в Гуанчжоу — один из самых больших театров в Китае. И стоит 200 млн. долларов.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

4.

Центральное здание не менее Центрального телевидения Китая представляет собой причудливую фигуру из шести колен. Площадь? 144,1 тыс. кв. метров!
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

5.

Гидроаккумулирующая электростанция на одной из рек, впадающих в озеро Тайху на востоке страны играет важную роль в обеспечении региона электроэнергией. Бюджет — 900 млн. долларов США.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

6.

А вот здание Шанхайского всемирного финансового центра (на фото справа) высотой 492 метра — первый проект в нашем топе, разменявший миллиард долларов. В здании 101 этаж и почти на самой верхотуре размещен отель Park Hyatt Shanghai.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

7.

Мост Тяньсинчжоу через реку Янцзы стоил 1,7 млрд. долларов США и на момент открытия семь лет назад был длиннейшим вантовом мостом с автомобильным и железнодорожным движением.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

8.

Нанкинский метрополитен обошелся в такую же сумму. И ежедневно перевозит более половины всего населения Латвии, то есть 1,5 млн. человек.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

9.

Шанхайские мост и тоннель через Янцзы. Длина 22,5 километра, а бюджет — 1,8 млрд. долларов. И еще по нему будут ходить поезда метро!
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

10.

АЭС в Киньшане. Вероятно, одна из самых больших атомных электростанций на планете — семь реакторов уже трудятся, два еще строятся и еще два запланированы. Бюджет только текущего строительства — более 2 млрд. долларов США.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

11.

Шанхайская башня высотой 632 метра — третье самое высокое здание в мире. Построили его за нескромные 2,4 млрд. долларов США.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

12.

Международный аэропорт Шоуду, обслуживающий Пекин — второй по пасажиропотоку в мире. Его масштабная реконструкция и расширение в нулевых стоили 3,5 млрд. долларов, однако быстро стало ясно, что и этого мало — он не справляется с потоком пассажиров, так что три года назад под Пекином начали строить еще один гигантский аэропорт.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

13.

ГЭС Сянцзяба на реке Цзиньша обошлась Китаю в 6,3 млрд долларов, а ее установленная мощность — 6448 МВт (почти в восемь раз больше, чем Плявиньской ГЭС).
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

14.

Южный вокзал в Пекине был реконструирован в 2008 году за 6,3 млрд. долларов, является одним из самых больших в Азии и обслуживает скоростные китайские поезда, развивающие скорость до 350 км/ч.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

15.

Сутун — король вантовых мостов, его длина превышает восемь километров и круче него только вантовый мост на остров Русский в России. Почти 8 млрд. долларов.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

16.

Центр запуска спутников Вэньчан обошелся Китаю в 12 млрд. долларов. Кстати, это уже четвертый по счету космодром в стране. И самый новый — сдан в эксплуатацию в 2014 году.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

17.

Порт Яншань — глубоководоный контейнерный порт, часть порта Шанхая. Его вместимость — 12,3 млн. TEU, а общая длина порядка 20 километров. Бюджет? Нескромные 12 млрд. долларов.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

18.

Всего на 2 млрд. дороже обошлась скоростная железная дорога Харбин — Далянь, способная обслуживать скоростные поезда на альпийских высотах.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

19.

А вот Пекин-Шанхайская высокоскоростная железная дорога длиной 1318 километров вообще позволяет поездам разогнаться до крейсерской скорости в 380 км/ч. 35 млрд. долларов — вот сколько она стоила.
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

20.

43 млрд. долларов — таком бюджет Международной азиатской сети, проекта улучшения автомагистральной сети в странах Азии. Разве не круто будет встать на шоссе где-нибудь за Стамбулом и рвать по хорошим дорогам аж до Токио?!
Китайские мегапроекты с огромными бюджетами

Прочитано 71 раз

...

Похожие материалы (по тегу)

  • Китайский космонавт: "Пришельцы пытались достучаться до нас..."

    Нелегко космонавтам на орбите. Оттуда они видят и понимают мир совсем по-другому чем мы, приспосабливаются к новым, непривычным для человека условиям невесомости, выходят в черноту открыто космоса. А еще они часто слышат странные звуки и видят загадочные видения, которые неизвестно, как интерпретировать. Или настоящая встреча с пришельцами - или с непривычки едет крыша и мозг подсовывает всякие "штуки"?.. Сложно сказать.

  • Как и благодаря чему Китай догнал и перегнал Америку

    ...в отличии от того, кто так собирался это сделать, что всячески декларировал, а потом взял и - пф-ф-ф! - развалился. Потому что не умел сочетать риски и возможности, а также не выдюжил испытание переменами. Но мы не будем углубляться в историю, хватает и настоящего - весьма печального. Потому лучше разберемся с тем - как и почему у Китая, который не бросался громкими лозунгами, как-то тихо и планомерно все получилось?!

  • Летающее такси опробовано в деле

    Недавно мы сообщали о намерении Uber запустить линейку летающих такси, но такому событию всегда предшествуют опыты и испытания. С другой стороны, очень удивительно, что за какие-то небольшие десять лет (тогда был впервые представлен общественности робот-беспилотник  Air Mule, так сказать, первая ласточка нового направления) проект обрел плоть и стал совершенно реальным...

  • Китайцы создали первую в мире "ухоруку"

    Но все это не от хорошей жизни и не для развлечения, не подумайте! Тот случай, когда медицина помогла вернуть человеку утраченные в результате несчастного случая возможности. И органы, отвечающие за эти возможности. Китаец по имени Цзи попал в автомобильную аварию с большими последствиями, в результате потерял оба уха и способность слышать. Травма на естественном месте положения ушей делала невозможной операцию приживлению...

  • Китай представил новое поколение роботов

    И снова мы о роботах! Такой уж день, такие новости идут со всех фронтов, не давая отвлечься от "братьев наших железных" - и сестер. Китайский институт науки и техники показал свои новейшие разработки на всемирной конференции робототехники в Пекине. Демонстрация девушки-робота по имени Цзя Цзя, как показала реакция публики, затмила всех остальных искусственных участниц мероприятия.