Легендарная железная дорога в США: что от нее осталось

Среда, 23 Ноябрь 2016 10:22
Сегодня эти рельсы ведут в никуда... Сегодня эти рельсы ведут в никуда...

На рубеже 20-го века, во время Великой эпохи развития железных дорог, каждый город на западном побережье североамериканского континента нуждался в железнодорожном сообщении, чтобы обеспечить быстрые и надежные поставки товаров с Востока, чтобы обеспечить рост и процветание. В то время Сан-Диего был небольшим портовым городом и отцы-предприниматели города решили, что город для обеспечения дальнейшего развития города, он нуждается в прямой связи с северным соседом — Лос-Анджелесом. И началось строительство железной дороги Сан-Диего — Аризона...


Невозможная железная дорога
Строители вскоре осознали, что строительство железнодорожного сообщения в Эль-Центро сопряжено с решением сложными инженерных задач. Условия были жесткие: рябом были коварные горные хребты с непроходимыми гигантскими валунами, глубокие долины, многочисленные хребты и каньоны.

1.

Невозможная железная дорога
Перспективы строительства были настолько безнадежны, что стройка стала называться «Невозможная железная дорога». Название получилось более чем удачным…

2.

Невозможная железная дорога
Однако стройка все-таки была завершена в 1919 году. На всем протяжении железной дороги было построено 17 тоннелей, длиной до 800 метров, и 20 эстакад для преодоления самого высокогорного 17 километрового участка.

3.

Невозможная железная дорога
В связи с высокой сейсмоопасностью района, поддержание железной дороги с её многочисленными туннелями и эстакадами в рабочем состоянии оказалось очень трудным и дорогостоящим предприятием. После землетрясения в 1932 году обрушился один из тоннелей. Тогда инженеры выбрали альтернативный маршрут по хребту. Но на альтернативном маршруте возникла необходимость строительства моста через крутое боковое ущелье, известное как Козий Каньон.

4.

Невозможная железная дорога
Деревянные подмостки, которые здесь были построены, остаются в рабочем состоянии и по сей день, образуя самую длинную, высокую изогнутую деревянную эстакаду, когда-либо построенную в Соединенных Штатах. Эстакада имеет более чем 180 метров в длину и 54 метра в высоту в центре, образуя великолепное чудо инженерной мысли, которое мало где можно увидеть.

5.

Невозможная железная дорога
Последний пассажирский поезд проехал по этой железной дороге в Сан-Диего 11 января 1951 года. В сентябре 1976 года тропический шторм Кэтлин размыл во многих местах железно дорожное полотно и инфраструктуру, что сделало невозможным дальнейшее её эксплуатирование. Ущерб был настолько большим, что железная дорога все еще остается закрытой и по сей день. Заброшенные железнодорожные пути теперь привлекают только авантюристов и любителей заброшенных мест, которые пытаются следовать по рельсам в захватывающее путешествие протяженностью около 22 км через пустынные ландшафты…

6.

Невозможная железная дорога

7.

Невозможная железная дорога

8.

Невозможная железная дорога

9.

Невозможная железная дорога

10.

Невозможная железная дорога

11.

Невозможная железная дорога

12.

Невозможная железная дорога

13.

Невозможная железная дорога

14.

Невозможная железная дорога

15.

Невозможная железная дорога

16.

Невозможная железная дорога

17.

Невозможная железная дорога

Прочитано 161 раз

...

Похожие материалы (по тегу)

  • Американские летчики пообщались с НЛО

    Давно не было свежих сообщений о встрече с НЛО и вот... подоспело. Два летчика заявили в Национальный центр НЛО (NUFORC) о встрече с НЛО, произошедшей в канун Нового года. Самолет летел над побережьем в районе города Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси, когда пилоты вдруг узрели неопознанный летающий объект, который они видели на протяжении без малого десяти минут и даже пытались вступить с ним в "контакт" - открывая/закрывая шасси и сигналя бортовыми огнями... Наверное, были сильно выпимши!

  • НЛО-1985: что сталось в Петрозаводске?..

    17 февраля 1985 г в районе Петрозаводска светящийся шар тащил состав на протяжении 22 км, сэкономив 300 кг топлива. История получила огласку, потому что машинисты по радиосвязи переговаривались с дежурной по станции Новые Пески, и это слышали многие их коллеги. Так же, этот шар увидела та дежурная по станции и некоторые машинисты встречных поездов. Кроме того, были материальные подтверждения - сэкономленное топливо в большом количестве и странные нарушения в движении состава...

  • Сибирь скоро может исчезнуть с лица Земли

    Cибирские города исчезнут с лица Земли через какие-нибудь 30 лет, как следует из нового исследования международного коллектива ученых. Причиной разрушения зданий станет снижение несущей способности пород в зоне вечной мерзлоты из-за глобального потепления. И где тогда прикажете селиться американцам и китайцам, которые уже положили глаз на Сибирь?!

  • Тайны мира: Гебекли-Тепе, "город богов"
    Гёбекли-Тепе - самый древний храм на Земле. По утверждению ученых, его построили кочевники 12 тысяч лет назад, и лишь позже близ него появились поселения оседлых племен. Но так ли это? Древний мегалит таит в себе множество загадок, не разгаданных до сих пор. 
  • Там, где всегда идет дождь: города мира

    От шумных бетонных джунглей до экзотических мегаполисов, этим городам не привыкать к осадкам. Хотя многие из нас в такую погоду предпочитают закрывать все окна и двери и прятаться под тёплое одеяло с интересной книжкой, жители этих вечно сырых городов дважды не думают, прежде чем надеть дождевик и отправиться по своим привычным делам.