Увлекательные факты о метрополитене

Среда, 19 Июнь 2013 09:06
Первое метро Первое метро

Такой удобный вид транспорта как метрополитен функционирует более чем в двухстах современных городах. Жители больших мегаполисов просто не представляют свою жизнь без него, учитывая перегруженность дорог автотранспортом. Сегодня речь пойдет об удивительных и интересных фактах, связанных с этим видом транспорта.

В данном случае стоит начать с короткой исторической справки. Итак, пионером в этой области была столица Великобритании. Именно в Лондоне10 января 1863 была открыта первая в мире линия метро под названием «Metropolitan line». Тогда вагоны приводились в движение благодаря конной тяге. Но спустя семь лет здесь уже появился первый обpазец привычного нам метрополитена.

Афинский метрополитен был вторым после лондонского, его первая линия была открыта 27 февраля 1869 года. Эта линия долгое время была и единственной в Афинах. Только спустя 129 лет в 2000 году в Афинском метрополитене появилось две новых линии метро.

Относительно того, какое метро стоит отметить как самое короткое в мире, возникают вопросы. Тут нужно упомянуть несколько вариантов. Можно вспомнить Зерфаус – австрийское метро, длина которого составляет 1280 метров. Оно служит для соединения автостоянки с лыжными подъемниками. Так, что классическим городским видом транспорта это метро все-таки не является.

Самое короткое внеуличное городское метро находится израильском городе Хайфа. Оно называет Кармелит, а его протяженность всего два километра, на которых расположены шесть станций.

А вот самая длинная линия принадлежит Московскому метрополитену. Протяженность Сеpпуховско –Тимиpязевской линии составляет целый 41,2 километра.

Метрополитен Нью-Йоpка считается самым крупным в мире. Только представьте, его протяженность - 1355 километров (с учетом наземных и подземных участков).

Однако лидером по протяженности для пользования исключительно пассажирами считается Лондонский метрополитен. Общая протяженность его линий составляет 408 километров.

Мы вспомнили о самом старом, поэтому важно не забыть и о самом молодом метро. На данный момент это звание принадлежит открытому 1 декабря 2011 года метрополитену города Алматы.

Станция метро «Арсенальная» в Киеве является самой глубокой в мире. Она находится на глубине 105,3 метров под землей.

А вот дешевле всего поездка в метро вам обойдется в Северной Корее. Так, чтобы прокатиться здесь в метро нужно заплатить всего около трех американских центов.

По дороговизне лидирует опять же Лондонский метрополитен.

Город Дубай может похвастаться самым высокотехнологичным в мире метро. Все процессы тут максимально автоматизированы и, соответственно, количество необходимого персонала сведено к минимуму. Эта цифра в Дубае в десятки, а иногда даже в сотни раз ниже, чем в других мегаполисах.

Многие полагают, что Афинский метрополитен является самым красивым. Однако нельзя не упомянуть в данном случае метро Стокгольма. Его также называют еще самой длинной художественной галереей мира.

Самый дорогостоящий метрополитен был построен в Тегеране, на реализацию этого проекта было потрачено более миллиарда долларов. Примечательно, что до того, как метро официально было открыто, оно использовалось правительством страны как бункер на случай чрезвычайной опасности.

Всего в двух городах на Африканском континенте функционирует метро – в Каире и Тунисе. Также и в Австралии есть всего два метрополитена – в городах Мельбурн и Сидней.

В Пальма-дe-Майорке на Балеарских островах расположен метрополитен с самой узкой колеей. Ее ширина - всего один метр.

По средней глубине залегания самым глубоким в мире является метро в Санкт-Петербурге.

По загруженности лидером являет метрополитен Токио. Так, через самую загруженную станцию Синдзюку в сутки проходит более двух миллионов пассажиров.

В Токийском метрополитене существует специальная должность «осия» - иными словами «трамбовщик», в задачи которого входит в час пик запихивать людей в вагоны, чтобы двери могли закрыться.

Также существуют тут и специальные вагоны исключительно для женщин, которые обозначаются розовыми табличками. Чаще всего это первый и последний вагон состава.

Угол эскалаторов во всем мире одинаковый и составляет 30 градусов.

В метро происходит каждое двадцатое самоубийство в мире.

Самой большой по своей площади станцией метро является «Юнион-сквер» в Дубае. Ее площадь составляет 20000 квадратных метров.

Если все линии метрополитенов вытянуть в одну колею, то получившиеся расстояние будет примерно как расстояние от экватора до Севepного полюса.

В метрополитене города Сан-Паулу название станций объявляет машинист лично.

В ШОКЕ

Прочитано 2657 раз

...

Похожие материалы (по тегу)

  • 5 закрытых мест, где можно спастись после Конца Света

    Конечно, не дай бог, но мало ли, как говорится... На случай самого худшего нужно иметь. Имеем возможность предложить Вашему вниманию те пять мест, где можно будет попытаться спастись в случае глобального катаклизма.

  • Умные ответы на глупые вопросы

    1. Как быть с землей, при строительстве метро?

  • Пять самых страшных пожаров в истории метрополитенов мира

    1. Причиной пожара в московском метро 20 апреля 1987 года стало короткое замыкание. Вечером, между станциями Автозаводская и Павелецкая, загорелся один из вагонов в конце состава. К счастью, обошлось без жертв. Но Павелецкую пришлось ремонтировать. После этого случая была создана система автоматического пожаротушения Игла, которая к 1994-му году была установлена во всех московских поездах метро.